cuscinetto combinato fisso
Movimentazione - Cuscinetto Combinato Fisso
Disegno Tecnico ed Esploso - Cuscinetto Combinato Fisso
1. Anello di tenuta ZRS
2. Ralla d’appoggio
3. Parte assiale
4. Perno
5. Anello esterno
6. Rulli cilindrici
7. Anello interno
8. Anello di tenuta ZRS
2. Ralla d’appoggio
3. Parte assiale
4. Perno
5. Anello esterno
6. Rulli cilindrici
7. Anello interno
8. Anello di tenuta ZRS
Dati Tecnici - Cuscinetto Combinato Fisso
| CR rif/ref | d (mm) | T (mm) | D (mm) | H (mm) | h (mm) | B (mm) | A (mm) | S (mm) | r (mm) | C (kN) | Co (kN) | Ca (kN) | Coa (kN) | Ø** (mm) | Profilo Perfil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 400-0053 | 30 | 40 | 52,5 | 33 | 27 | 17 | 5 | 15 | 2 | 24,8 | 34,5 | 9,2 | 11,7 | * | EC 053 |
| 400-0054 | 30 | 42 | 62 | 37,5 | 30,5 | 20 | 2,5 | 20 | 3 | 39 | 65,2 | 14,4 | 21 | 62,5 | 2890 |
| 400-0055 | 35 | 48 | 70,1 | 44 | 36 | 23 | 2,5 | 22 | 4 | 55,5 | 91,7 | 17,6 | 25 | 70,7 / 70,4 | 2867 |
| 400-0056 | 40 | 53 | 77,7 | 48 | 36,5 | 23 | 3 | 24 | 4 | 58,4 | 100 | 23,2 | 35,8 | 78,1 / 78,5 | 2810 |
| 400-0058 | 45 | 59 | 88,4 | 57 | 44 | 30 | 3,5 | 26 | 3 | 83,8 | 132,3 | 27,7 | 42 | 88,9 | 2811 |
| 400-0061 | 60 | 71 | 107,7 | 69 | 55 | 31 | 4 | 34 | 5 | 94,2 | 160,7 | 38,6 | 65,2 | 108,2/108,5 | 2862 |
| 400-0062 | 60 | 80 | 123 | 72,3 | 56 | 37 | 5 | 40 | 5 | 128 | 226,8 | 53 | 92 | * | 2891 |
| 400-0063 | 60 | 103 | 149 | 78,5 | 58,5 | 45 | 5,5 | 50 | 3 | 172,3 | 325,9 | 133,3 | 244 | * | 2757 |
| 400-0011 | 60 | 103 | 149 | 86 | 67 | 45 | 5,5 | 50 | 3 | 172,3 | 325,9 | 133,3 | 244 | * | 2757 |
| 400-0037 | 80 | 120 | 174 | 95 | 71 | 55 | 7 | 63 | 7 | 265 | 488 | 205,3 | 381 | * | * |
| 400-0039 | 80 | 120 | 185 | 95 | 71 | 55 | 7 | 63 | 7 | 265 | 488 | 205,3 | 381 | * | * |
I CUSCINETTI SONO AD ESECUZIONE “ZRS”.
C: Carico dinamico - Co: Carico statico - Ca: Carico dinamico - Coa: Carico statico
IL 400-0053 VIENE PRODOTTO SENZA FORO DI LUBRIFICAZIONE
Caratteristiche Tecniche - Cuscinetto Combinato Fisso
I cuscinetti combinati fissi sono particolarmente adatti ad essere impiegati nei montanti di carrelli elevatori ed in ogni altro sistema di traslazione e scorrimento, dove si impiegano profili laminati o estrusi.
L’ottima combinazione radiale/assiale permette di ottenere un’alta capacità di carico in dimensioni estremamente contenute, oltre alla facilità di assemblaggio a qualunque struttura.
- Anello esterno e rullotto vengono costruiti in acciaio da cementazione del tipo 20CrMnTi.
- L’acciaio in questione garantisce un’ottima resistenza alla fatica, oltre ad assicurare una forte tenuta agli urti.
- La durezza superficiale per entrambi raggiunge i 60-2 HRC.
- Anello interno e pernetto vengono costruiti in 100 Cr6 temprato a cuore.
- L’acciaio a tempra totale garantisce un’alta resistenza all’usura e alla fatica; entrambi raggiungono una durezza di 60-2 HRC.
- La tenuta ZRS, realizzata da C.R. negli ultimi anni, non permette agli agenti esterni (polvere, calamina, umidità) di entrare all’interno del cuscinetto e allo stesso tempo non consente la fuoriuscita di grasso lubrificante.
- La ralla d’appoggio laterale è costruita in acciaio cementato.
- Il perno centrale viene costruito in acciaio a basso tenore di carbonio C20/C45, materiale che garantisce una buona resistenza e un’ottima saldabilità.