Nutr rullo di contrasto
Serie Unificata - NUTR Rullo di Contrasto
Disegno Tecnico ed Esploso - NUTR Rullo di Contrasto
1 - Lamierino di tenuta
2 - Ralla d’appoggio
3 - Anello esterno
4 - Rulli cilindrici
5 - Anello interno
6 - Ralla d’appoggio
7 - Lamierino di tenuta
2 - Ralla d’appoggio
3 - Anello esterno
4 - Rulli cilindrici
5 - Anello interno
6 - Ralla d’appoggio
7 - Lamierino di tenuta
Dati Tecnici -
NUTR Rullo di Contrasto
C.R. rif / ref | d (mm) | D (mm) | B (mm) | C (mm) | d1 (mm) | r min. (mm) | r1 min. (mm) | Cw (kN) | Cow (kN) | Vel Max Speed (RPM min-1) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NUTR 15 | 15 | 35 | 19 | 18 | 20 | 0,6 | 0,3 | 15 | 16,8 | 6500 |
NUTR 17 | 17 | 40 | 21 | 20 | 22 | 1 | 0,5 | 18,4 | 22,6 | 5500 |
NUTR 15 42 | 15 | 42 | 19 | 18 | 20 | 0,6 | 0,3 | 18,1 | 21,9 | 6500 |
NUTR 17 47 | 17 | 47 | 21 | 20 | 22 | 1 | 0,5 | 21,3 | 28 | 5500 |
NUTR 20 | 20 | 47 | 25 | 24 | 27 | 1 | 0,5 | 28 | 35 | 4200 |
NUTR 20 52 | 20 | 52 | 25 | 24 | 27 | 1 | 0,5 | 31,5 | 41 | 4200 |
NUTR 25 | 25 | 52 | 25 | 24 | 31 | 1 | 0,5 | 29 | 37,5 | 3400 |
NUTR 25 62 | 25 | 62 | 25 | 24 | 31 | 1 | 0,5 | 35,5 | 50 | 3400 |
NUTR 30 | 30 | 62 | 29 | 28 | 38 | 1 | 0,5 | 40 | 50 | 2600 |
NUTR 30 72 | 30 | 72 | 29 | 28 | 38 | 1 | 0,5 | 47,5 | 64 | 2600 |
NUTR 35 | 35 | 72 | 29 | 28 | 44 | 1,1 | 0,6 | 44,5 | 60 | 2100 |
NUTR 35 80 | 35 | 80 | 29 | 28 | 44 | 1,1 | 0,6 | 51 | 72 | 2100 |
NUTR 40 | 40 | 80 | 32 | 30 | 51 | 1,1 | 0,6 | 55 | 75 | 1600 |
NUTR 45 | 45 | 85 | 32 | 30 | 55 | 1,1 | 0,6 | 56 | 78 | 1400 |
NUTR 40 90 | 40 | 90 | 32 | 30 | 51 | 1,1 | 0,6 | 66 | 95 | 1600 |
NUTR 50 | 50 | 90 | 32 | 30 | 60 | 1,1 | 0,6 | 57 | 81 | 1300 |
NUTR 45 100 | 45 | 100 | 32 | 30 | 55 | 1,1 | 0,6 | 71 | 107 | 1400 |
NUTR 50 110 | 50 | 110 | 32 | 30 | 60 | 1,1 | 0,6 | 76 | 120 | 1300 |
Cw: Carico dinamico - Cow: Carico statico
Caratteristiche Tecniche - NUTR Rullo di Contrasto
La principale caratteristica di questa serie di rotelle è l’elevato spessore dell’anello esterno, adatto a sopportare le alte pressioni specifiche e gli urti che derivano dall’impiego di questi cuscinetti come rulli di pressione, seguitori di camme, rotelle per convogliatori, cuscinetti per montanti di carrelli elevatori.
- Anello Esterno con doppio bordo di ritenuta dei rulli, ricavato integralmente e accuratamente rettificato, per rendere adatta la rotella a sopportare carichi con componenti assiali. L’anello ha solitamente una bombatura sull’esterno per migliorare le condizioni di funzionamento in presenza di carichi gravosi ed eliminare così le concentrazioni di carico sulle fasce laterali della pista. A richiesta possono essere fornite rotelle con superficie esterna cilindrica.
- Anello Interno con fori e canali d’adduzione del lubrificante.
- Ralle rettificate, che insieme ai lamierini di tenuta d’acciaio montati forzati sull’anello esterno formano un sistema di protezione a labirinto. Una delle ralle laterali può essere di tipo chiuso per permettere il montaggio delle rotelle all’estremità dell’albero.
- Pieno riempimento di rulli a testa piana rettificata.
- Tolleranza di esecuzione secondo la classe normale con possibilità di esecuzione speciale secondo la classe P5 (DIN 620).