Rullo Pressore


Siderurgia - Rullo Pressore

Disegno Tecnico ed Esploso - Rullo Pressore

1. O-ring viton
2. Anello interno
3. Rulli cilindrici
4. Anello esterno
5. Rulli cilindrici
6. Anello interno
7. O-ring viton


Dati Tecnici - Rullo Pressore

C.R. rif / ref d (mm) d1 (mm) D (mm) D1 (mm) B (mm) r1,2 min. (mm) r3,4 min. (mm) Esec tipo / type C (KW) Co (KW) Cw (KW) Cow (KW)
900-2340 93 126 170 127 95 2 10x15° 1 TB2 429 655 286 390
900-3852 100 148 200 149 114 4 10X15° 1 TB2 605 1000 413 600
900-3853 105 151 215 153 87 3 3 2 TB1 501 695 358 450
900-2339 110 157 210 158 110 2 10X15° 1 TB2 402 610 255 325
900-2818 120 157 210 158 114 4 10X15° 1 TB2 550 915 330 455
900-3854 128,665 160 210 162 114 4 10X15° 1 TB2 583 1120 352 560
900-3855 140 178 250 180 110 3 11.5X17° 1 825 1400 561 850
900-3446 140 187 250 188 114 3 13.5X17° 1 825 1400 512 750
900-3856 140 187 280 188 114 3 13.5X15° 1 TB1 913 1460 671 1000
900-3857 160 195 250 197 140 3 13.5X17° 3 TB1 2120 4400 1100 1830
900-3858 160 231 320 233 120 4 13X17° 1 1140 2040 737 1140
900-3859 160 227 330 228 140 4 6.5X15° 1 1140 2040 825 1340
900-3860 180 238 330 240 125 4 6.5X15° 1 968 1930 644 1100


Cuscinetto:
C: Carico dinamico - Co: Carico statico 

Rotella 
Cw: Carico dinamico - Cow: Carico statico 


Note:
TB1 = tempra bainitica di anello interno ed esterno
TB2 = tempra bainitica di anello esterno

Caratteristiche Tecniche - Rullo Pressore

I rulli di pressione CR vengono prevalentemente impiegati sui forni continui degli impianti di sinterizzazione.
Sono cuscinetti massicci pronti per essere montati.
Sono utilizzati in presenza di carichi consistenti e dove il senso di marcia si inverte in continuazione a basse velocità.
L'anello esterno presenta tre bordi integrali, una sezione e una superficie esterna molto resistente all'usura.
L'anello interno è composto da due parti, ognuna presenta un bordo integrale realizzato appositamente per sopportare forti spinte assiali, oltre ai carichi radiali.
I rulli di pressione non richiedono manutenzione.

I rulli di pressione CR presentano le seguenti caratteristiche tecniche:
  • Anello esterno e anello interno vengono costruiti in acciaio UNI 100CrMo7 a tempra totale.
  • Questo tipo di acciaio garantisce un'ottima distribuzione della tempra a cuore.
  • Il grado di durezza è di 60-2 HRC.
  • I rulli di pressione vengono normalmente sottoposti a tempra BAINITICA con i seguenti suffissi: 
  • TB1 tempra bainitica di entrambi gli anelli
  • TB2 tempra bainitica solo dell'anello esterno.
  • Questo viene fatto per aumentarne la resistenza all'usura, dovuta ad un carico elevato ed agli agenti esterni contaminanti.
  • I rulli di pressione lavorano normalmente in presenza di alte temperature, pertanto vengono sottoposti al trattamento di STABILIZZAZIONE sino ad una temperatura di 250°, denominata S2.
  • Il sistema di tenute prevede l'inserimento di o-ring in VITON, nelle apposite scanalature laterali dell'anello interno; le tenute, oltre a rendere scomponibile il cuscinetto, impediscono l'ingresso di agenti contaminanti e, nello stesso tempo, la fuoriuscita del lubrificante.